SWISS verlangt für Sitzplätze mit zusätzlicher Beinfreiheit je nach Strecke erhebliche Aufpreise, nach individuellen Buchungserfahrungen etwa 25 bis 170 Schweizer Franken. Was für durchschnittlich große Passagiere eine Komfortoption ist, stellt für Menschen mit einer Körpergröße von 194 bis 200 Zentimetern häufig eine Notwendigkeit dar. Auf regulären Sitzplätzen können sie ihre Beine kaum unterbringen. Sie müssen Schmerzen, körperliche Einschränkungen und auf längeren Flügen gesundheitliche Risiken durch mangelnde Bewegungsfreiheit in Kauf nehmen. Die Alternative einer höheren Reiseklasse ist meist unerschwinglich und wird bei Dienstreisen von Hochschulen und Verwaltungen in der Regel nicht bezahlt. Hochgewachsene Menschen werden somit aufgrund ihrer körperlichen Voraussetzungen finanziell benachteiligt. Besonders schwer wiegt jedoch, dass SWISS selbst bestätigte und bezahlte Reservierungen für Sitzplätze mit zusätzlicher Beinfreiheit wiederholt nicht einhält. Dokumentierte Fälle aus mehreren Jahren zeigen, dass solche Plätze ohne gleichwertigen Ersatz entzogen wurden. Auf einem Flug von Zürich nach Hamburg im Juni 2026 musste ein fast zwei Meter großer Passagier trotz vorgelegter Reservierungsbestätigung auf einem regulären Sitzplatz reisen und litt anschließend unter Beinschmerzen. Bei einem früheren Flug von Zürich nach San Francisco waren am Vortag stundenlange Verhandlungen mit dem Personal notwendig, bis ein Manager den reservierten Platz schließlich sicherstellen konnte. Im Oktober 2026 wurde auf einem Flug von Venedig nach Zürich erneut ein bezahlter Extra-Legroom-Platz entzogen; erst durch eine Intervention am Gate fand sich eine Lösung. SWISS erklärte auf Beschwerden hin schriftlich, dass bei Flugzeugwechseln automatische Neuzuteilungen erfolgten und weder ein bestimmter Sitzplatz noch die gebuchte Sitzplatzkategorie garantiert werden könne. Falls diese nicht verfügbar sei, werde lediglich die Reservierungsgebühr erstattet. Doch eine Rückerstattung hilft einem hochgewachsenen Menschen nicht, der auf einem regulären Sitzplatz kaum sitzen kann. Sie beseitigt weder Schmerzen noch gesundheitliche Risiken. Auf Langstrecken kann der Verlust eines geeigneten Sitzplatzes den Flug sogar unmöglich machen. Hier zeigt sich eine doppelte Benachteiligung: Hochgewachsene Menschen müssen für körperlich notwendige Beinfreiheit erheblich mehr bezahlen, erhalten aber nicht einmal die Sicherheit, die bezahlte Leistung tatsächlich nutzen zu können. Dass sich solche Vorfälle über Jahre wiederholen, ohne dass SWISS eine verlässliche Lösung anbietet, macht aus einzelnen Ärgernissen ein grundsätzliches Problem. Eine Fluggesellschaft, die zusätzliche Beinfreiheit kostenpflichtig verkauft, muss dafür sorgen, dass bestätigte Reservierungen auch bei Flugzeugwechseln vorrangig berücksichtigt und geeignete Ersatzplätze bereitgestellt werden. Andernfalls wird die Körpergröße zum finanziellen Nachteil und zum gesundheitlichen Risiko. Diese Form der Diskriminierung hochgewachsener Menschen muss ein Ende haben.

Abb.: Die SWISS hebt ab